【2026年最新】第102回箱根駅伝の総合・往路・復路記録

従来の総合記録
10時間41分19秒


記録更新幅

3分45秒短縮

関東学生陸上競技連盟と読売新聞社が運営する箱根駅伝公式サイトの記録では、青山学院大学が総合1位、往路1位、復路1位を獲得している。

総合2位の國學院大學も10時間40分07秒を記録。それまでの大会記録だった10時間41分19秒を上回った。優勝争いだけでなく、上位校全体の走力が高水準に達した大会だったことが分かる。

青山学院大学は2024年の第100回、2025年の第101回、2026年の第102回と3大会連続で総合優勝を果たした。

これで総合優勝は通算9回。さらに2015～2017年にも3連覇を達成しており、同一大学による2度目の3連覇という歴史的な実績を残した。

青山学院大学の公式発表でも、第102回大会の大会新記録と9回目の総合優勝が報告されている。

【歴代総合記録ランキング】箱根駅伝で最も速い大学は？

箱根駅伝の歴代総合記録を比較すると、近年の青山学院大学の強さが際立つ。

関東学生陸上競技連盟の公式ランキングでは、第102回大会の10時間37分34秒が歴代1位。さらに2位と3位も青山学院大学が占めている。

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「歴代の総合タイムランキング」。

このランキングで注目したいのは、青山学院大学がTOP5を独占している点だ。

特に第100回から第102回までの3大会は、いずれも10時間41分台を下回るか、それに迫る記録を残している。

箱根駅伝では、単純に一人の選手が速いだけでは総合記録を大きく更新できない。

10人の選手がそれぞれ担当区間を走り、襷をつないでいくため、どこか一つの区間でタイムを稼いでも、ほかの区間で失速すれば総合記録には結びつかない。

第102回の青山学院大学は、往路・復路の両方で大会記録を更新した。

これは特定区間への依存だけではなく、チーム全体の選手層と区間配置が機能したことを示す数字だ。

また、2位の國學院大學まで従来の総合記録を上回ったことからも、第102回大会が歴代屈指の高速レースだったことがうかがえる。

【全10区間を比較】箱根駅伝の歴代最速区間記録ランキング

箱根駅伝の記録を語るうえで欠かせないのが、各区間の歴代最速タイムだ。

往路は1区から5区、復路は6区から10区までの計10区間で構成される。

関東学生陸上競技連盟の公式記録に基づき、第102回大会終了時点の各区間の歴代最速記録を整理した。

出典：関東学生陸上競技連盟「区間別歴代最速ランキング」、日本テレビ箱根駅伝番組公式サイト。タイムは分・秒表記。

往路では、スタート直後の1区、エースが集まる2区、山登りの5区で記録が更新されている。

1区・青木瑠郁（國學院大學）

1時間00分28秒という歴代最速記録を樹立した。

1区は東京・大手町から鶴見までを走る区間で、各校の選手が集団を形成しやすい一方、序盤からの位置取りやペース判断が重要になる。

2区・キムタイ（城西大学）

1時間05分09秒を記録。各大学のエースが集う「花の2区」で歴代最速を更新した。

2区は23.1kmと距離が長く、戸塚付近には難所もある。スタミナだけでなく、起伏への対応力やレース運びも問われる。

5区・黒田朝日（青山学院大学）

1時間07分16秒という驚異的な記録を残した。

箱根の山を駆け上がる5区は、箱根駅伝を象徴する難関区間の一つだ。第102回大会では、従来の1時間09分11秒を1分55秒も短縮した。

この更新幅は、今回の区間記録更新の中でも特に大きい。

復路では、青山学院大学の塩出翔太と駒澤大学の佐藤圭汰が歴代最速を更新した。

8区・塩出翔太（青山学院大学）

1時間03分45秒を記録。

従来の記録は東海大学・小松陽平が2019年に記録した1時間03分49秒だった。わずか4秒の更新だが、歴代最速の座を奪うには十分な走りだった。

10区・佐藤圭汰（駒澤大学）

1時間07分31秒でフィニッシュ。従来の1時間07分50秒を19秒短縮した。

10区は鶴見から大手町までの最終区間。最後の襷を受け取った選手がゴールまで走り切るため、順位争いだけでなく、総合タイムにも直接影響する重要な区間だ。

佐藤圭汰は2025年の7区でも歴代最速を記録しており、7区と10区の2区間で歴代記録保持者となっている。

【大会新記録の更新履歴】第102回で何が変わったのか

2026年の第102回大会は、総合・往路・復路だけでなく、個人の区間記録でも大きな変化があった。

ここでは、従来の記録と第102回大会の新記録を比較する。

ここで注意したいのが「5区間で7人が従来の区間記録を上回った」という大会報道の意味だ。

1区では青木瑠郁が1時間00分28秒で歴代最速となったほか、中央大学の藤田大智も1時間00分37秒を記録し、従来の記録を上回った。

加えて、関東学生連合のオープン参加選手である筑波大学の川崎楓も1時間00分38秒を記録した。

ただし、川崎のタイムは参考記録。公式の歴代最速ランキングでは参考記録が除外されている。

つまり、報道で取り上げられる「7人」と、公式ランキングで認定される歴代最速記録保持者は、必ずしも同じ意味ではない。ここを区別すると第102回大会の記録を正確に理解できる。

第102回大会で更新されたチーム記録を、従来の大会記録と比較すると次のようになる。

- 総合：10時間41分19秒から10時間37分34秒へ。3分45秒短縮
- 往路：5時間18分13秒から5時間18分08秒へ。5秒短縮
- 復路：5時間20分50秒から5時間19分26秒へ。1分24秒短縮

総合タイムの短縮幅だけを見ると3分45秒だが、往路と復路で更新幅には違いがある。

特に復路の1分24秒短縮は大きい。往路で築いた順位やタイム差を守るだけでなく、復路でも攻め続ける走りが必要だったことが分かる。

また、総合2位の國學院大學も10時間40分07秒をマークしており、青山学院大学だけが突出したわけではない。複数校が歴代最高水準の記録を狙えるレース展開だった。

【歴代優勝校ランキング】箱根駅伝で最も優勝している大学は？

箱根駅伝では、近年の青山学院大学の活躍が目立つ一方、歴史を振り返ると、長年にわたって優勝を積み重ねてきた伝統校もある。

第102回大会終了時点の大学別総合優勝回数を見てみよう。

歴代優勝回数トップは中央大学の14回だ。

1950年代から1960年代にかけて圧倒的な強さを誇り、1960年から1964年には5年連続優勝を達成している。

2位は早稲田大学の13回、3位は日本大学の12回。箱根駅伝の長い歴史を支えてきた大学が上位に並ぶ。

青山学院大学は2015年に初優勝を果たして以降、2016年、2017年、2018年、2020年、2022年、2024年、2025年、2026年と優勝を重ねた。

2026年の優勝で通算9回となり、歴代6位に位置している。

特筆すべきは、優勝回数の積み重ねだけではない。2020年代に入ってから総合タイムランキングの上位を次々と塗り替えている点だ。

伝統校が長い年月をかけて積み重ねた優勝回数と、青山学院大学が近年達成している記録更新の勢いは、異なる角度から箱根駅伝の競技史を示している。

【記録を見る際の注意点】箱根駅伝は昔と今で単純比較できる？

歴代記録を調べるとき、見落としやすいのがコース変更の影響だ。

箱根駅伝は長い歴史の中で、各区間の距離やコースが変更されてきた。そのため、昔の記録と現在の記録をタイムだけで比較すると、実際の難易度や条件を正しく評価できない場合がある。

関東学生陸上競技連盟の公式サイトでは、各区間について距離変更後の大会を対象に歴代最速ランキングを集計している。

また、オープン参加の参考記録は除外される。

つまり、公式の区間記録は単純な全大会のタイム順ではなく、区間ごとの条件を踏まえたランキングだ。

混同しやすいのが、総合記録と区間記録の違いだ。

- 総合記録：10人の選手が襷をつないだチーム全体のタイム
- 往路記録：1区から5区までの合計タイム
- 復路記録：6区から10区までの合計タイム
- 区間記録：特定の区間を走った一人の選手のタイム

たとえば、佐藤圭汰は10区の歴代最速記録保持者だが、駒澤大学が第102回大会で総合優勝したわけではない。

一人の選手が区間記録を保持していることと、その大学が総合優勝することは別の評価軸なのである。

記録を比較するときは、速報値、参考記録、確定した公式記録を区別する必要がある。

特に第102回大会では、オープン参加選手の好記録も話題になった。

個人の走りを評価する場合は実際のタイムにも注目し、歴代記録保持者を確認する場合は関東学生陸上競技連盟の公式ランキングを基準にするのが適切だ。

【箱根駅伝の記録】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年の箱根駅伝で総合優勝した大学と記録は？

青山学院大学が10時間37分34秒で総合優勝した。第102回大会の大会新記録であり、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒も大会新となった。

Q2：箱根駅伝の歴代総合最速記録は何時間何分？

第102回大会終了時点では、青山学院大学の10時間37分34秒が歴代最速。2025年の従来記録10時間41分19秒を3分45秒更新した。

Q3：箱根駅伝の区間記録を最も多く更新したのは誰？

第102回大会では、青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日、塩出翔太、佐藤圭汰らが区間記録を更新した。なお、佐藤圭汰は2025年の7区に続いて2026年の10区でも歴代最速を記録し、2区間の記録保持者となっている。

Q4：箱根駅伝の歴代優勝回数1位はどの大学？

中央大学の14回が最多。早稲田大学が13回、日本大学が12回で続く。青山学院大学は第102回大会終了時点で9回、歴代6位となっている。

2026年の第102回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間37分34秒という驚異的な総合記録で優勝した大会だった。往路・復路でも大会新を樹立し、チーム全体の完成度の高さを数字で証明した。

個人記録では青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日、塩出翔太、佐藤圭汰が歴代最速を更新。特に黒田朝日の5区1時間07分16秒は、従来記録を1分55秒も短縮する大きな更新となった。

一方、歴代総合優勝回数では中央大学が14回でトップを維持している。青山学院大学は9回で6位だが、近年の総合タイムランキングでは圧倒的な存在感を示す。

箱根駅伝の記録を正しく楽しむには、総合・往路・復路・区間という4つの記録を分けて見ることが大切だ。加えて、コース変更や参考記録の扱いを理解すれば、数字の裏にある選手と大学の努力まで見えてくる。

次回以降の大会では、第102回の10時間37分34秒がどこまで守られるのか、そして10区間の歴代最速記録を誰が更新するのかが大きな見どころになる。

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