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【2026年最新】戸崎圭太の現在と騎乗成績は?ダノンデサイルとの再タッグ

若林 理沙 若林 理沙 • 更新: • 公開: • 読了約 7 分
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2026年11月現在、戸崎は現役騎手として第一線で騎乗を続けている。

今回の落馬事故によって長期間の休養に入ったわけではなく、2025年12月にはGⅠに復帰。その後も重賞戦線で結果を残している。

2026年11月1日、天皇賞(秋)をダノンデサイルで制覇

2026年11月1日に東京競馬場で開催された第174回天皇賞(秋)。

戸崎が騎乗したのは、2025年ジャパンカップでもコンビを組んだダノンデサイルだった。

結果は見事な1着。4番人気のダノンデサイルが、1分56秒7のタイムで優勝した。

JRAの公式成績によると、戸崎は最後方に近い位置からレースを進め、直線で末脚を伸ばして勝利を収めている。

つまり、2025年の落馬事故で負傷した際の騎乗馬と、翌年の秋の天皇賞を制した馬が同じダノンデサイルだったということだ。

この結果は、事故後の競技復帰を確認するうえでも象徴的な出来事となった。

2026年の騎乗成績

スポーツナビが掲載する騎手成績(2026年11月2日10時31分更新)では、JRAの平地競走における戸崎の年間成績は次のとおり。


2026年 JRA平地競走成績・11月2日時点


547回

戸崎圭太落馬

騎乗数


70勝


1着回数


12.8%


勝率


28.9%


連対率


2着
88回


3着
73回


3着以内
231回

出典:スポーツナビ。JRA平地競走の集計であり、地方競馬の騎乗成績とは区別。

加えて、同じ時点でのGⅠ成績は13戦2勝、2着1回、3着1回。重賞全体では45戦5勝、2着5回、3着1回となっている。

2026年11月3日のJBCスプリントでは、インユアパレスに騎乗して8着だった。こちらは金沢競馬場で行われた地方交流重賞であり、上記のJRA成績とは別に確認する必要がある。

戸崎圭太は現在もトップジョッキーなのか

戸崎のキャリアを振り返ると、単に長く騎乗しているだけではないことが分かる。

1980年7月8日生まれ、栃木県出身。1998年に大井競馬場で騎手デビューし、地方競馬で実績を積んだ後、2013年3月にJRAへ移籍した。

2014年から2016年には、3年連続でJRA最多勝利騎手を獲得。2022年と2024年にもJRA賞MVJに選ばれている。

地方競馬と中央競馬の両方でトップクラスの実績を持つことが、戸崎の大きな特徴だ。

2026年11月の天皇賞(秋)制覇も含めると、2025年の事故後に騎手としての競争力を維持していることは明らかだ。

今回の事故を競馬の専門的な視点から整理すると、押さえておきたい要点は3つある。

1. 落馬は競走中ではなくゴール後だった

最も大きな誤解は、ジャパンカップの競走中に戸崎が落馬したと捉えてしまうことだ。

実際にはダノンデサイルが3着で入線した後、空馬を避ける動きから他馬と交錯して転倒した。

競馬ではゴール板を通過した瞬間に、すべての危険がなくなるわけではない。競走馬が減速し、ほかの馬との距離を確保するまで、騎手には引き続き周囲への注意が求められる。

2. 今回の負傷と2019年の重傷は区別する必要がある

2019年の浦和競馬場での事故では、右肘の開放骨折という深刻な負傷を経験した。

一方、2025年のジャパンカップでは左膝を強打したものの、骨や靱帯の異常は確認されず、翌週には騎乗を再開している。

同じ落馬事故でも、負傷部位や程度、回復までの期間は大きく異なる。

過去の重傷を理由に、今回も長期離脱すると考えるのは適切ではない。

3. 2026年のダノンデサイルとの勝利が示すもの

2025年のジャパンカップで戸崎とダノンデサイルは3着だった。

その約11か月後、2026年の天皇賞(秋)では同じコンビで優勝している。

この事実は、事故後の騎乗再開だけでなく、その後も大舞台で結果を出していることを示している。

騎手の評価は、事故直後の映像や一時的な負傷情報だけで決めるものではない。実際の復帰日、継続的な騎乗実績、重賞での結果を合わせて見ることが大切だ。

【よくある質問】戸崎圭太の落馬に関するFAQ

Q1:戸崎圭太が落馬したのはいつですか?

A1:2025年11月30日です。東京競馬場で開催された第45回ジャパンカップで、ダノンデサイルに騎乗して3着入線した後に落馬しました。

Q2:戸崎圭太は落馬で左膝を骨折したのですか?

A2:骨折は確認されていません。レントゲン検査では骨や靱帯に異常がなく、左膝の腫れと内出血が報告されました。

Q3:戸崎圭太はいつ復帰しましたか?現在も騎乗していますか?

A3:2025年12月7日のチャンピオンズカップでナルカミに騎乗しています。2026年11月1日にはダノンデサイルとのコンビで天皇賞(秋)を制しており、現在も現役で騎乗しています。

戸崎圭太の落馬事故は、2025年11月30日のジャパンカップで発生したゴール後のアクシデントだった。

ダノンデサイルで3着入線した後、空馬となったアドマイヤテラを避けようとした際にマスカレードボールと交錯。転倒してラチの支柱に左膝を強打した。

事故直後は松葉づえで取材に応じるなど心配される状況だったが、検査では骨折や靱帯の異常は確認されなかった。

その後の経過を振り返ると、次のようになる。

- 2025年11月30日:ジャパンカップで落馬、左膝を負傷。
- 2025年12月3日:本人が骨・靱帯に異常がないと説明。
- 2025年12月7日:チャンピオンズカップでナルカミに騎乗。
- 2026年11月1日:ダノンデサイルで天皇賞(秋)優勝。
- 2026年11月現在:現役騎手として騎乗を継続。

2008年の左鎖骨骨折、2019年の右肘開放骨折という過去の大きな負傷を乗り越えてきた戸崎。今回も比較的早期に競馬へ戻り、2026年にはGⅠ制覇という結果を残した。

2025年のジャパンカップでの落馬は深刻な長期離脱にはつながらず、2026年現在もトップクラスの舞台で活躍を続けている。 これが、事故後の経緯と現在の騎乗状況を踏まえた結論だ。

主な参考資料:JRA公式レース成績、日刊スポーツ、スポニチ、競馬ラボ、スポーツナビ、地方競馬公式成績資料。

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若林 理沙

アイドルと音楽シーンの取材を担当。公式サイトの公演情報、リリース告知、公開チャートを照合してから構成しています。

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