2026年11月現在、元F1ドライバーのジャン・アレジは62歳。かつてフェラーリのドライバーとして世界中のファンを魅了した彼は、F1の第一線を退いた現在も、ヒストリックレースへの参加やワイン事業など、モータースポーツと深く関わる生活を続けています。
2026年にはモナコ・ヒストリックGPへの参戦が話題になったほか、私生活でも大きな変化がありました。約30年間パートナーだった後藤久美子との事実婚解消が6月に公表され、その後、長年交際していたアニアさん(Ania/Anja)とイタリアで挙式。加えて、息子のジュリアーノも日本のSUPER GTでレーシングドライバーとして活動しています。
現在の仕事や年齢、フェラーリ時代の実績、歴代パートナー、4人の子供の近況まで、2026年の最新情報を軸に整理します。
【ジャン・アレジの現在】2026年は62歳、引退後もレースへの情熱は健在

ジャン・アレジは、フランス南部のアヴィニョン出身の元F1レーシングドライバーです。
1964年6月11日生まれで、2026年11月8日時点の年齢は62歳。フランス人でありながらイタリア系のルーツを持ち、フェラーリ時代には情熱的なドライビングスタイルと親しみやすい人柄で人気を集めました。
F1でのレギュラー参戦は2001年に終了していますが、レーシングカーから完全に離れたわけではありません。
現在の主な活動は次のとおりです。
- 歴史的なF1マシンを使用するヒストリックレースへの参加
- モータースポーツ関連イベントやインタビューへの出演
- フランス・アヴィニョン周辺でのワイン造り
- モータースポーツ関連のブランド・アンバサダー活動
特に2026年6月には、F1公式ポッドキャスト「Beyond The Grid」に出演。1995年カナダGPでの優勝やフェラーリ時代の経験について振り返りました。
現役時代の思い出を語るだけでなく、実際にクラシックカーのレースにも参加している点が、現在のアレジの特徴です。
年齢を重ねてもレーシングカーに乗り続ける姿からは、F1を職業として終えた後も、ドライビングそのものを楽しんでいる様子がうかがえます。
(参考:Formula 1公式インタビュー、Motor Sport Magazine)
【フェラーリ現役時代】1995年カナダGP優勝が今も語り継がれる理由
ジャン・アレジの名前を語るうえで欠かせないのが、フェラーリ時代です。
1989年にティレルからF1デビューしたアレジは、1991年にフェラーリへ移籍。1995年まで同チームで走り、当時のF1を代表する人気ドライバーの一人となりました。
1995年6月11日、31歳の誕生日に初優勝アレジのキャリアで最も有名なレースは、1995年6月11日に開催されたカナダGPです。
舞台はモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキット。
当時フェラーリに所属していたアレジは、ミハエル・シューマッハのマシントラブルによってトップに立ち、そのままフィニッシュ。F1参戦以来、初めての優勝を手にしました。
この日は、偶然にもアレジの31歳の誕生日でした。
さらに印象的なのは、レース後のエピソードです。アレジはフィニッシュ後に燃料が尽き、シューマッハのマシンに乗せてもらって戻ることになりました。
この光景も、1995年カナダGPを象徴する出来事として記憶されています。
この優勝は、アレジにとってF1での唯一のグランプリ優勝でした。F1公式サイトも2026年6月の特集で、このレースを改めて取り上げています。
ジャン・アレジのF1通算成績| 項目 | 記録 |
|---|---|
| F1デビュー | 1989年 |
| F1最終参戦 | 2001年 |
| 主な所属チーム | ティレル、フェラーリ、ベネトン、ザウバー、プロスト、ジョーダン |
| グランプリ出走 | 201戦 |
| 優勝 | 1回 |
| 表彰台 | 32回 |
| ポールポジション | 2回 |
| 獲得ポイント | 241ポイント |
| 唯一の優勝 | 1995年カナダGP |
※グランプリ出走数は201戦。エントリー数は202戦。
なぜ1勝でも伝説的な人気があるのかアレジの評価は、優勝回数だけでは測れません。
フェラーリ時代には、マシンの競争力や信頼性に苦しむ場面もありました。それでも、積極的に攻める走りや観客を魅了するドライビングで、多くのファンを獲得しました。
1995年にはカナダGP以外にも複数回表彰台に上がっています。
その後ベネトンへ移籍した1996年と1997年には、いずれもドライバーズランキング4位を記録しました。
F1で世界王者にはなれなかったものの、速さと個性を兼ね備えたドライバーとして、今もフェラーリファンから愛されています。
(参考:Formula 1公式の1995年ドライバー成績、F1公式2026年6月3日特集)
【2026年最新】モナコ・ヒストリックGPでフェラーリ312をドライブ
2026年のアレジのモータースポーツ活動で注目されたのが、4月24日から26日に開催されたグランプリ・ド・モナコ・ヒストリックです。
この大会は、過去のF1マシンや歴史的なレーシングカーがモナコの市街地コースを走るイベントです。
アレジはメテューザレム・レーシング(Methusalem Racing)から参加し、1969年型フェラーリ312のステアリングを握りました。
予選6番手を獲得するも、決勝は出走できず大会初日の4月24日、アレジはフリー走行中にシケイン付近でバリアに接触。セッションが赤旗中断となるアクシデントが発生しました。
幸い、アレジ本人に大きなけがはありませんでした。
その後、チームのメカニックがマシンを修復。4月25日の予選ではシリーズDで6番手のグリッドを獲得しました。
しかし、4月26日の決勝では状況が変わります。
モナコ自動車クラブの公式ライブ情報によると、修復作業を終えていたフェラーリ312は決勝のスターティンググリッドに現れず、アレジは出走できませんでした。
シリーズDの優勝はマイケル・ライオンズが獲得しています。
つまり、2026年のヒストリックGPでは予選6番手という結果を残したものの、決勝レースは完走どころかスタートにも至らなかったというのが正確な経緯です。
62歳でも歴史的なF1マシンに乗り続ける理由ヒストリックレースの魅力は、現在のF1とは異なる時代のマシンを実際に走らせられることです。
電子制御や空力技術が高度に進化した現代のF1とは違い、1960年代のマシンには当時ならではの操縦感覚があります。
アレジにとっても、かつてのフェラーリへの愛着とドライバーとしての経験を生かせる舞台です。
2026年のモナコ大会は決勝出走こそ実現しませんでしたが、予選まで走行したこと自体が、現在も彼がレーシングドライバーとして活動している証拠になっています。
(参考:Automobile Club de Monaco公式、2026年4月25日・26日発表)
【家族構成と結婚歴】後藤久美子との事実婚解消、Aniaとの新生活
2026年、ジャン・アレジの私生活にも大きな転機が訪れました。
日本で特に注目されたのは、長年パートナーとして知られていた女優・後藤久美子との関係です。
2人は約30年間にわたって生活をともにしてきましたが、2026年6月に事実婚の解消を発表。その後、アレジは新しいパートナーのアニアさんとイタリアで挙式しました。
元妻ではなく、事実婚のパートナーだった後藤久美子アレジと後藤久美子が出会ったのは1993年です。
後藤は1980年代に「国民的美少女」として人気を集めた日本の女優で、映画やドラマで活躍していました。
2人は1995年に婚約を発表し、その後、フランスやスイスを拠点に家族生活を送ってきました。
ただし、2人の関係は法律上の婚姻ではなく、事実婚として報じられてきました。
2026年6月13日、後藤の所属事務所を通じて、事実婚の解消が公表されました。
後藤は次のようにコメントしています。
長きに渡り日々を共にしてまいりましたジャン・アレジ氏とは、パートナーシップを解消し、それぞれの道を歩む事となりました。
加えて、子供たちの成長を今後も互いに見守っていく意向を示しました。
この発表は日刊スポーツなど複数の報道機関によって伝えられています。
2026年8月、アニアさんとイタリアで挙式後藤との事実婚解消から約2か月後、アレジの新しい結婚が報じられました。
イタリアの有力紙コリエレ・デラ・セラや日本の日刊スポーツによると、2026年8月下旬、アレジはパートナーのアニアさんとイタリア南部のマリーナ・デル・カントーネで挙式しました。
結婚式には約100人の招待客が出席し、元F1王者のアラン・プロストらモータースポーツ関係者も参加したと伝えられています。
挙式後の8月31日には、アレジ自身もInstagramで結婚を報告。写真に添えた言葉は「Love」でした。
なお、海外報道ではAnja、日本の報道ではAniaと表記されることがあります。
アニアさんの年齢や詳しい職業、国籍などのプロフィールは広く公表されていません。2人は結婚前から数年来の交際関係にあったと報じられています。
歴代パートナーと結婚歴を時系列で整理アレジの家族関係を理解するうえでは、法律婚と事実婚を区別することが大切です。
| 時期 | 相手 | 関係・家族構成 |
|---|---|---|
| 1990年 | ローレンスさん | フランス人女性。結婚し、長女シャルロットが誕生 |
| 1995年 | 後藤久美子 | 婚約を発表し、事実婚へ。エレナ、ジュリアーノ、ジョンの3人が誕生 |
| 2026年6月 | 後藤久美子 | 約30年間の事実婚関係を解消 |
| 2026年8月 | アニアさん(Ania/Anja) | イタリアで挙式。新たなパートナーとして結婚生活をスタート |
一部の海外・日本メディアは今回の挙式を「3度目の結婚」と紹介しています。
ただし、後藤との関係は事実婚であり、法律婚とは異なります。過去の関係を単純にすべて法律上の結婚として数えるのは正確ではありません。
また、アニアさんとの間に子供が誕生したという公表情報はありません。
(参考:日刊スポーツ2026年6月13日・8月30日、テレビ朝日NEWS2026年8月30日、コリエレ・デラ・セラ2026年8月29日)
【子供は4人】息子ジュリアーノは2026年もSUPER GTで活躍
ジャン・アレジには、これまでのパートナーとの間に合計4人の子供がいます。
後藤久美子との間に3人の子供がいることは知られていますが、最初の結婚で生まれた長女シャルロットを含めると4人になります。
ジャン・アレジの子供一覧| 名前 | 母親 | 主な情報 |
|---|---|---|
| シャルロット | ローレンスさん | 最初の結婚で生まれた長女 |
| エレナ(Helena/Elena) | 後藤久美子 | モデルとして活動 |
| ジュリアーノ・龍 | 後藤久美子 | レーシングドライバー |
| ジョン | 後藤久美子 | 2007年生まれ。詳細な活動は非公表 |
4人のうち、特に日本で注目されているのが長男ジュリアーノです。
息子ジュリアーノは父親と同じレーシングドライバージュリアーノ・アレジは1999年9月20日生まれ。
父親と同じレーシングドライバーの道に進み、ヨーロッパのフォーミュラレースを経験した後、日本のモータースポーツへ活動の場を移しました。
FIA F2にも参戦した経歴があり、2026年現在はSUPER GTのGT500クラスで活躍しています。
2026年のSUPER GT公式ドライバー登録によると、ジュリアーノは次のチームに所属しています。
- チーム:TGR TEAM Deloitte TOM’S
- カーナンバー:37
- マシン:Deloitte TOM’S GR Supra
- カテゴリー:SUPER GT GT500
- チームメイト:笹原右京
父親がフェラーリで名を残したのに対し、息子は日本のトップカテゴリーでトヨタGR Supraを駆り、独自のキャリアを築いています。
2026年の公式エントリーにも名前が掲載されており、単なる元F1ドライバーの息子ではなく、現役のプロドライバーとして活動していることが確認できます。
父と息子の関係で注目したいことジュリアーノは幼い頃から父親のレース活動を身近に見て育ちました。
FIA F2の公式インタビューでも、父親がDTMに参戦していた時期の思い出や、父をレーシングドライバーとして尊敬していたことを語っています。
ただし、父親と同じ道を進んでいるからといって、キャリアが同じになるわけではありません。
アレジが1990年代のF1を舞台に活躍したのに対し、ジュリアーノは日本のSUPER GTを中心に経験を積んでいます。
それぞれ異なるカテゴリーで実績を重ねている点が、アレジ親子のモータースポーツキャリアの特徴です。
(参考:SUPER GT公式2026年ドライバー情報、FIA Formula 2公式インタビュー)
【引退後の活動】ピレリ・アンバサダーとワイン事業の現在
ジャン・アレジの現在を理解するには、レース以外の活動にも目を向ける必要があります。
F1を離れた後、彼は複数のモータースポーツカテゴリーに参戦しながら、ビジネスやブランド活動にも携わってきました。
DTMやインディ500にも挑戦F1を2001年末に離れたアレジは、2002年からメルセデスとともにドイツツーリングカー選手権(DTM)へ参戦しました。
2002年から2006年までの5シーズンを戦い、複数の優勝を記録しています。
さらに2012年には、アメリカの伝統的なレースであるインディ500にも挑戦しました。
結果は9周でレースを終え、最終順位は33位。優勝には届かなかったものの、F1以外のカテゴリーにも積極的に挑んだ経歴を持っています。
このように、アレジはF1を離れた後もモータースポーツの世界で活動を続けてきました。
ピレリのブランドアンバサダーに就任アレジは2013年、タイヤメーカーのピレリからブランドアンバサダーとして紹介されました。
ピレリの2013年2月4日付公式発表では、同社のモータースポーツ活動に関連するアンバサダーとしてアレジが登場しています。
ティレル時代からピレリのタイヤを使用していたという経歴もあり、両者には長年のつながりがありました。
ただし、2013年の就任記録と2026年現在の肩書の継続は別の話です。現在も同じ役職で活動していると断定できる最新の公式発表は確認されていません。
ワイン事業「Clos Jean Alesi」にも取り組むアレジの引退後の活動で見逃せないのが、ワイン造りです。
彼はフランス南部のアヴィニョン近郊にブドウ畑を持ち、ワインの生産に取り組んでいます。
現在の公式ブランド名は「Clos Jean Alesi」。
公式サイトでは、コート・デュ・ローヌ地方のブドウ畑を紹介しており、主に次の3種類のブドウを使用しています。
- シラー(Syrah)
- グルナッシュ(Grenache)
- ムールヴェードル(Mourvèdre)
特徴的なのは、手作業による収穫を重視している点です。
アレジは以前からワインへの関心を示しており、2012年のフランス紙ル・パリジャンの取材では、自宅の敷地内にあるブドウ畑について紹介されていました。
当時の報道によると、彼がワイン造りを始めるきっかけになったのは、1994年にアヴィニョン近郊の邸宅を購入したことでした。
その後、ブドウ畑の可能性に気づき、ワインの専門家と協力して生産に取り組むようになったといいます。
現在は公式ブランドサイトでワインの紹介や販売も行われています。
F1時代に培った競争心を、今度はブドウの栽培やワインの品質づくりに生かしているのが興味深いところです。
(参考:ピレリ公式2013年発表、Clos Jean Alesi公式サイト、ル・パリジャン2012年8月19日)
【プロの結論】ジャン・アレジの現在を理解する3つのポイント
ジャン・アレジの現在を調べる際には、次の3点を押さえておくと情報を整理しやすくなります。
1. F1の現役ドライバーではないが、レース活動は続いている
F1参戦は2001年で終了しています。しかし、2026年のモナコ・ヒストリックGPにも参加しており、レーシングカーとの関係は現在も続いています。
2. 後藤久美子との関係は事実婚解消、現在のパートナーはアニアさん
2026年6月に後藤との事実婚を解消し、同年8月にアニアさんと挙式しました。法律婚と事実婚を区別することが、結婚歴を正しく理解するポイントです。
3. ワイン事業と息子ジュリアーノの活躍も現在の重要な話題
自身のワインブランドを展開する一方、息子ジュリアーノはSUPER GTで現役ドライバーとして活動しています。
かつてフェラーリの赤いマシンで世界を沸かせたアレジは、現在62歳。1995年カナダGPの優勝は今も彼の象徴的な実績ですが、その後の人生もレースだけにとどまりません。
2026年はヒストリックレースへの挑戦、新たな結婚、ワイン事業、そして息子のレーシングキャリアと、さまざまな話題が重なった年になりました。
今後も注目したいのは、歴史的なF1マシンでの走行機会と、ジュリアーノが日本のモータースポーツでどのような実績を積み重ねていくかという点です。
【ジャン・アレジの現在】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:ジャン・アレジは2026年現在何歳ですか?
A1:1964年6月11日生まれの62歳です。2026年11月8日時点で62歳となっています。
Q2:ジャン・アレジの現在の妻は誰ですか?
A2:2026年8月にイタリアで挙式したアニアさん(Ania/Anja)です。それ以前は後藤久美子と約30年間、事実婚関係にありましたが、2026年6月に解消を発表しています。
Q3:ジャン・アレジの子供は何人いますか?
A3:合計4人です。最初のパートナーであるローレンスさんとの間に長女シャルロット、後藤久美子との間にエレナ、ジュリアーノ、ジョンの3人がいます。
Q4:息子ジュリアーノは現在何をしていますか?
A4:2026年現在、SUPER GTのGT500クラスでTGR TEAM Deloitte TOM’Sに所属し、笹原右京とともに37号車のドライバーを務めています。
Q5:ジャン・アレジは現在もF1に参戦していますか?
A5:F1へのレギュラー参戦は2001年で終了しています。ただし、2026年にはモナコ・ヒストリックGPに参加するなど、歴史的なレーシングカーを使ったレース活動を続けています。
Q6:ジャン・アレジは現在もワインを造っていますか?
A6:はい。フランスのアヴィニョン近郊で「Clos Jean Alesi」というワインブランドを展開しています。シラー、グルナッシュ、ムールヴェードルなどのブドウを使ったワインを生産しています。
ジャン・アレジは2026年現在62歳。F1を引退してからも、ヒストリックレースへの参加やワイン事業を通じて、自分らしい活動を続けています。
プライベートでは後藤久美子との事実婚解消とアニアさんとの挙式という大きな変化がありました。一方、4人の子供たちはそれぞれの人生を歩み、ジュリアーノは父親と同じレーシングドライバーとして活躍しています。
1995年カナダGPでの劇的な初優勝から30年以上が経過した今も、アレジの名前がモータースポーツファンの間で語り継がれる理由は、数字だけでは表せない情熱と個性にあります。
ジャン・アレジの現在は、F1引退後の余生ではなく、レースへの情熱を別の形で持ち続ける第二のキャリアそのものです。